В ответ на: Re: Тут ведь писал человек про ремонт автомата..., отправленное Alex 07 Июля 2000 г. в 11:43
:
: : А судя по симптомам, описанным ранее, автомат в прошлом имел трудную жизнь и ждет его недолгая старость. А у тебя там еще цепи... И еще не очень понятно, как там с подвеской, ступичными подшипниками, суппортами и проч. Не понятно, не текут ли радиаторы, жива ли печка, как живет термостат, что там с вентилятором, работают ли фары, как с рулевой рейкой... Этого хватит?
: \\\ То, что ты написал, надо смотреть на любой машине, isn't it?
--- Конечно, на любой. И на каждой конкретной машине эти запчасти и эти работы имеют свою цену. Понятное дело, что новую машину никогда не получишь, но просто надо определить для себя тот уровень недостатков, с которым ты можешь примериться.
: Если я правильно понимаю, З/ч на СААБ в 3-4 раза дороже, чем на Мазду и Ниссан?
Тут давай оговоримся - смотря какие запчасти и где их покупать.
У меня знакомый на Мазде 626 с V6 отдавал нехилые деньги за в целом не сыпучий автомобиль.
На Сааб очень многое имеется по гуманным ценам не у дилеров. Это раз.
Дилеры тоже идут навстречу - Дженсер вон как цены скинул. Это два.
Насчет ремонта (если нет своих спецов) всегда можно договориться с людьми, цены будут в 1.5-2 раза ниже официально-сервисных. Это три.
А Хиросимца ты спроси отдельным заголовком, я просто помню, что он собирался продавать, я его машину видел - понравилось. Я даже в чем-то позавидовал.
Николай
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение