Здравствуйте! Значит я провел заземление на кислородный датчик (если помните мы разбирались на прошлой неделе). Но времянку я делать не стал, сделал сразу капитально: провод из от штатной Саабовской проводки, одел в термический кембрик и проложил вдоль штатного жгута, один конец к кислородному датчику, а второй - вывел на правую стойку, где крепится земля от двигателя. Теперь как сбросить старые ошибки из компука? (check eng не загорается)
Замеренное сопротивление 1,4 Ом вместо 4МОм :)) Теперь это похоже на правду?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение