Было так. Потоп сильный. Я по всем лужам нормально ехал, то есть особо не снижая скорость (в пределах разумного для потопа), так поездил по городу. Потом вдруг обороты упали до 1000, на педаль давишь - без толку. И заглох. Завожу - обороты между 500 и 1000, 2-5 секунд и глохнет независимо от манипуляций с педалью газа. Под капотом сухо. Полчаса ритуального танца вокруг машины. С дёрганьем всяких проводов, поливанием их WD-40, даже до Джетроника добрался и его полил до кучи, с протиранием стёкол и т.д. Подумал было что хлебнул воды в воздухозаборник - отсоединил фильтр от воздухомера - ноль эмоций. Сделал всё что мог.
В очередной раз завожу - обороты постепенно стали повышаться, потом газом (стала отзываться) прокрутил по 5-6 тыс., что-то там погремело, попердело и заработала как часики. Обратно по всем лужам доехал нормально.
Такая фишка повторялась за два дня три раза: после первого раза прошло два дня, а сегодня завелась, проехал 200м и опять также. Ещё полчаса танца и уже нормально доехал.
Что это было?
Димон, Челябинск, SAAB 9000, 1993, 2,0 не турбо, МКПП.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение