В ответ на: Давно хотел спросить, ты на своем СААБе выезжаешь, или (+), отправленное Big Foot 28 Июня 2000 г. в 11:32
Привет!
У меня такое мнение что до каждой тыщи можно не мельчить.
Пока 62600 пробег, а изначально был 58900, но пишу 60, обозначив таким образом порядок цифр.
Вот у некоторых аксакалов на приборе за 200, ну по крайней мере у многих за 100, и это без учета скручивания одометра. Мои 60 на этом фоне смотрятся бледновато.
Но зато теперь я пробег не указываю постоянно, а изредка, но пишу "Москва", а то тут по мылу мне активно народ из Питера рекомендации даёт, а тем что я даю, оказываются в Питере.
Со мной, ващето, врядли путаница будет, я как-то засветился уже, с этими перепалками. Чесговоря пока не нашёл одного общего языка с инициативной группой, к сожалению, но собственная самобытность и колоритность даёт мне надежду, что взаимопонимание и взаимоподдержка неизбежны.
Кстати, много что уже отремонтировал: поменял тормозные диски (все)и колодки, заменил тросик сцепления, починил электроантенну и ЦЗ задней правой двери, отрегулировал ручник, починил секущий глушак, заменил моторчик омывателя стекол и фар, заменил все фильтры, прошёл ТО-60 и т.д. Вы можете удивиться. Но к сожалению стояние авто в течении года в сыром бетонном гараже в немытом после зимы состоянии и беспощадная эксплуатация бывшим владельцем-"наездником" не прошли бесследно. НО! Я дешево его купил, с учётом будущих расходов.
Кстати, после Ауди-90 (Up grade Ауди-80) 2.0 5цил. МКПП), чё-то не показался мне мой 900 сильно динамичным.
Ну вопервых, нечёткое переключение передач, об этом кстати все пишут в статьях, во вторых реальный подхват наступает только после 2800-3200 оборотов, хотя до этого момента достаточно тяги, правда без ускорения. ну и так далее. Про коррозионную стойкость кузова и субъективные впечатления от комфорта и надёжности промолчу, сравненеие с Ауди не совсем уместно.
Вобщем пока люблю, но странною любовью.
Кстати меня приятно поразила жёсткость оперения, при ручной полировке крылья и двери не "играли" под давлением, только капот и крыша слегка прогибались, а вот у ВАЗ-21093 и у Ауди это явление наблюдалось на всех элементах кузова.
Ну и стоимость запчастей, низкое, порой безобразное (имею ввиду Трейдинвест) выполненеие работ тоже уже не радует.
Поживём, увидим.
Удачи! Пока.
Игорь и Сааб 900 1994 2.3 60т.км Москва
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение