В ответ на: Посмотрели с Пашей 900OG , отправленное Пассажир 20 Июня 2000 г. в 10:28
: Кто не в курсе - 91г., седан, АКПП, турбо, из Японии 2 недели, на спидометре 78 тыс.
+++
вообще не очень обычная вещь - старый 900й турбо и с акпп совсем мало.
и что интересно - а какая акпп ставилась в 91 году?
все тот же 3х ступенчатый Борг-Ворнер тип 37, или что другое?
: Итог: турбина гонит масло,
+++
ну перебирать стало быть эбаут 400-500 бакс
шум в коробке,
+++
вот это не понятно - в автоматах там чему шуметь? это может шуметь дифференциал, он на автомате как бы отдельный (т.е. на механике он в корпусе коробки и смазыватся тем же маслом, а на автомате он выделен в отдельную полость и там должно быть ТРАНСМИССИОННОЕ масло, в то время как в самой акпп ессно АТФ). так вот может быть в этом дифе и масло то нету, а что его не меняли ни разу за это вреямя - гарантирую, японцу блин было бы заморачиваться... бывало люди презжали с жалобами на гул, и оказывалося что в корбке дай бог литр масла, причем того что залили на заводе 10 лет назад...
т.е. могут гудеть сателлиты дифференцила. а более в автомате то гудеть вообще нечему.
замена подушек двигла,
++
ну это фигня.
едет тупенько (по мнению Паши),
+++
ну это может быть комплекс проблем - наддув, впрыск, чего еще. Ну и опять же если он пытается сравнивать с 900м Аэро с механикой - так оно и будет тупенько.
не работает кондиционер,
+++
вот это не очень хорошо. собсвенно все делаетя только будет дорого.
потолок висит, порвана обивка сзади на стойке,
+++
что везде висит? что за беда такая - у меня на 86м годе не висел ни в одном месте. а тут чуть ли не у всех висит. плохо что это седан, потолок очень трудно снимать, точнее вынимать, только ежели вынести весь салон и с риском сломать или снимать заднее окно. поэтому лучше изобресть способ приклейки отвисших кусков на месте - типа в шприц клей типа момент и туда его. или маленькую дырочку - туда опять же клей и прочее... обдирать его в горячке не рекомендую, а то потом долго будешь думать чего дальше делать. у меня так примерно и произошло на машине 83 го года, а тут 91й?
сломана пепельница сзади, нет крышечки на креплении ремня безопасности,
+++
ну это фигня, только не понятно что был за разездяйский японец то?
нужно менять резину,
+++
считай сразу два комплекта резины - летнуюю и зимнюю. да еще и диски
нет сигнализации и т.д.
+++
ну сигналки на иностранцах почти никогда нет, или очень древнеие. в 91 году сигналки были вообще допотопные.
сам поставишь. Однако бакс 200.
: Но кузов в безупречном состоянии, запаску и домкрат не доставали ни разу :-))
: Хотят 5200$, Паша сказал что стоит максимум 4000$, и 2000$ еще нужно вложить (может меньше)
+++
вообще примерно так и есть. Но я бы сказал что макс цена в районе 4.5 кб, т.к есть совершенно неоспоримые преимущества:
1. кузов у нас не ездил по зиме - обработаешь летом - будет еще 20 лет жить - но прибавь еще 100-200 бакс на обработку. Обрабатывать надо обязательно!!!
2. пробег детский. если будешь следить - то до пенсии тебе хватит.
3. ну и год - 10 лет для нормального 900го не срок.
ну а то что надо в порядок приводить - это канешно большой недостаток...
: Все равно, сплю и вижу ЕГО! (не Пашу) :-))))
: Торможу себя только тем, что сначала нужно продать свою..
+++
так чел на 4000 то согласился? или как?
я видишь тебе уже советов надовал, как будто ты его купил...
одно только скажу - если купишь - то приведи в порядок СРАЗУ - т.е. все что можно подозревать в том что надо менять - то меняй. Все жидкости однозначно, все в зажигании, все фильтра, лучше также шаровые и тормозные колодки с проверкой всех резинок на суппортах, шрусах и прочем. все что надо надо смазать, вплоть до петлей дверей и капота. вообще я в факе в свое время это плотно расписал. Амортизаторы на турбо отдельный вопрос - америкосы пишут что в оригинале это должен быть билштайн. если это так, то после пробега 80тыщ по японии он должен иметь еще 80% запаса по износу. Но все одно надо был убидиться что с ними все хорошо. Опять же резинки там и прочее.
зато сделав это ты будешь ездить спокойно несколько лет, занимаясь только текушим обслуживанием.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение