В ответ на: АКПП на 900 OG буксует (продолжение) 4 Алексей, отправленное Fiduciar 19 Июня 2000 г. в 15:27
ну что ж, уровень нормальный - это хорошо.
теперь надо выяснить зависит ли это от температуры? достаточно просто - с утра завелся и поехал - как будет изменяться проскальзывание по мере прогрева?
: Возможно ли за счет высокой температуры Охл. жидк., у коробки радиатор ведь с общей системе стоит?
+++
радиатор у них общий.
: А двигатель - греется как тот пес пятиногий(писец который) температура почти в красной зоне.
+++
ну что тебе сказать - если стрелка торчит вверху зеленой шкалы, то это не значит что перегревается. Если в касную зону не заходит. В пробках так у меня тоже всегда.
Но вообще то лучше поменять термостат. Бери что на 88 градусов, он стоит то бакс 10. меняется за раз. Зато будешь спокоен, что он работает. НУ и не мешает промыть радиатор курхером, а то и всю систему, бо не известно что у тебя там.
: Он как-бы мертвый почти, делался на продажу(мне) кое-как, только кольца поставили,в общем повезло мне - износ у него серьезный, дым сизый, масляная компресия
+++
ты знаешь тут такое дело - если у тебя все одно нету средств для капиталки - так попробуй римет.
я ниже не так давно написал на счет его просто трактат.
мне неа моем старом помершем двигателе очень помогло.
надо только шоб количество этого РиМета было достаточно.
а в акпп по всей видимости не обойтись без регулировок.
:
: Alex SAAB 1979
: БлЭдно-желтый.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение