В ответ на: Счастье..., отправленное Vit 02 Июня 2000 г. в 00:34
т.е. размер арок вообще говоря позволяет поставить более высокую резину но и более узкую
т.е. скажем 185/70 или даже на 75.
только таких фиг найдешь, они все 65. есть правда еще экзотический вариант типа 165 (!) на сильно много, т.е. почти как у мекроавтобуса. Вот тут клиренс сразу на 3 см возрастет. только больше ста не надо будет ездить.
поводу проставок
на старом 900м часто ставят резинки под задние пружины
но вообеще это не есть хорошо и обычно делают при просевших прожинах по бендности шоб не менять. или в очень небольших пределах типа 1 см для выравнивания переда и зада.
лучше уж пружины поменять.
но там тоже два варианта - от турбо покороче
и от не турбо по длиннее
так что ничего у тебя не выйдет.
ну не джип 9000й и не надо.
ну правда я слышал что есть умельцы, которые вьют любые пружины любой длинные
тыпа ты им свою принес - они тебе на пару витков сделали подлиннее
поствил - высоко, снял отпилил болгаркой
и так много итераций.
но опять же - оно тебе надо?
если ты собираешся по лесу ездить - то тут 9000й не пойдет. и по бордюрам тоже.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение