Всем привет! Недавно (2 месяца назад), я стал счастливым обладателем автомобиля SAAB-9000. Опущу хвалебные речи в адрес марки и конкретной модели. Почему именно SAAB? Не знаю, может потому, что мой батя на таком рассекает вот уже 5 лет, ну и я соответственно чуток на нем потренировался, в общем сначала как то так, потом просто нравился, а теперь другого и не надо. Кто знает, тот поймет.
Подробнее о машине: SAAB-9000 SDE; 1995 г.в.; 2,0 литра турбо; 150 л.с.; тип двигателя B 204 S. Пригнана из Англии (ну да, знаю, руль БЫЛ не там где надо, но ребята которые гоняют тачки, еще и сервис по SAABам держат, цены приемлемые и отношение нормальное. Так вот руль «поставили» на место. Коробка автомат БЫЛА, по моей просьбе поменяли на механику, привык рычаг дергать, да и проблем меньше).
Так вот возник у меня ряд вопросов и если кто продвинут по этой теме, огромная просьба не полениться и просветить новичка, ну или бросить ссылки в Инете, а то информации по SAABам не так много.
Так вот, во первых в «Геме» очень удивились, что это за тип двигателя с буквой S на конце, мол не распространены они у нас, а на мой вопрос в чем отличие от других, внятно ответить не смогли. Сказали давление турбины другое или что то в этом роде. Меня это очень заинтересовало, но ответа в Инете я не нашел. И действительно, в чем принципиальное отличие движков одного объема но разной мощности, только в настройках системы управления двигателем и турбонаддува, или отличие в распредвалах, высоте подъема клапанов, поршнях и прочих деталях. Спрашиваю с определенной целью, хочу сделать чип тюнинг, установить так называемый красный блок управления движком. У ребят в сервисе есть такая услуга. 150 лошадок конечно хорошо, но на трассе, на 4-5 передачах, не хватает ускорения. А так плюс 35 лошадок. Другой вопрос ресурс. Но вот тут и возникает подозрение, что движки SAAB одинакового объема, но ОЧЕНЬ разной мощности (от 150 до более чем 200) конструктивно одинаковы. Хотя может я и ошибаюсь, так что знающих людей прошу объяснить. Опять же какие свечи и фильтра использовать, разные они для разных движков или нет.
Какое то сумбурное послание получилось, но вопросов больше чем ответов, так что прошу простить и по возможности ответить. Заранее спасибо!
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение