В ответ на: Аааа.... Сцепление!..., отправленное Avogadro_[63] 11 Июня 2002 г. в 22:36
Всё зависит от того, какое у тебя сцепление. Если как на "нормальных" коробках, то прямо под той банкой рядом с вакуумным усилителем тормозов находится главный цилиндр, а рабочий является собственно толкателем подшибника и находится "впереди", ну вообщем сразу за радиатором. На нем же и штуцер прокачки. Ремкомплект исходя из 100 руб за цилиндр.
Если как у меня - рабочий цилиндр похож на жигулевский и находится сбоку от сцепления, а толкает рычагом, то в том месте где рычаг входит в кожух сцепления виден регулировочный болт - им и регулируется ход педали сцепления, ну а в первом случае ты скорее всего попал... ну точно я не знаю, эти системы я не ремонтировал особо..
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение