Вот написал по просьбе Troll про снятие тросика ручного тормоза на 99-м и 900 ОГ:
Снятие тросика ручного тормоза с суппорта на 99-м и 900 ОГ
Сняв колесо и вывернуть его суппортом кнаружи, опустив ручник и залезши с головой в арку, надо сделать следующее:
1. Освободить гофрированный пыльник, котрый должен быть между рычагом ручника и скобой суппорта; если его нет - это плохо, надо добыть и поставить.
2. Нажать большим пальцОм на рычаг ручного тормоза, так чтобы напаянный на тросик ручника набалдашник освободился и просунуть его в паз на рычаге в сторону двигателя.
3. Найти подходящую стальную или алюминиевую трубку диаметром , кажется 10-12 мм и просунув в неё хвост тросика и плотно прижав её к втулке, что приросла к скобе и через которую тросик, собственно, и торчит, несколько раз хорошенько шарахнуть молотком весом около 500 грамм. Для полного вразумления можно побрызгать WD-40. Важно при этом не расклепать саму втулку.
4. Снять резиновое кольцо подвески чехла тросика с внутренней стороны металлического пыльника тормозного диска.
Может в FAQ покласть?. Чует моё сердце, что скоро и Avogadro доберется до этого места...
\/\/ad|/\/\
900i, 1986
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение