В ответ на: Опять что-то с коробкой +, отправленное Hulia 28 Мая 2002 г. в 12:06
может быть дело в том, что не до конца выжимается сцепление и его "ведет". Так чтоб сразу все синхронизаторы дошли до ручки редко бывает.
поскольку все передние передачи на саабе синхронизированы, то при неполном выключении сцепления синхронизаторы в какой то степени компенсируют продолжающееся вращения вала, но до определенных пределов.
проверь так - задний ход не синхронизирован.
Поэтому если выжать сцепление и медленно включать задний ход, то можно почувствовать - крутится ли вал или нет. Если крутится то будет ловиться стук зубьев шестерен друг о друга, в запущенных случаях это может быть громкий скрежет, но в начальных случаях этого может быть почти не слышно, но рукой чувствуется хорошо.
Если сцепление таки ведет, то первое что надо проверить - не опустилась ли педаль из-за износа в месте крепления (ситуация и борьба с ней описаны хорошо в факе).
если тут все нормально, то далее уже разбираться со сцеплением.
у меня таки немного ведет, но я как то на это пока не ведусь:-)). но у меня с педалью все хорошо, а вот цилиндр весьма изношенный.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение