В ответ на: Не понял про суппорта. Объясни плиз в чем разница и где попадалово! (-), отправленное Avogadro_[63] 17 Мая 2002 г. в 15:52
на более новых 99х и 900х стоит передний супрор с плавающей скобой. Ну конструкция как у восмерки (и вероятно как у 41го)
те. это когда один цилиндр, поршни в ем в противоположные стороны давят, и с внутренноего поршня усилие на колодку передаетя через скобу.
так вот скоба должна быть такая большая, толстая, и за нее надо обязательно подергать вверх, вниз, она бует люфтить, но на до шобе не сильно. вообще зазор между суппортом и скобой должон быть типа 0.3 мм, но до 1 мм терпимо. далее ее перекашивает, она клинет и т.д. ремонт читай в факе по 900му. к этим тормозам есть зп, ремкомплекты, колодки лукас по 300 руб и т.д.
а если тормоза как в копейке - т.е. по цилиндру с каждой стороны диска - то это тебе будет каюк, бо к ним нету ничего. поменять же их так сразу на более новые не выйдет, разве только что со ступицей.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение