Пожил последний месяц в неметчине и голландщине, естественно наблюдал за тем, кто на чем ездиет и где они это все великолепие покупают. НО, к сожалению, так и не увидел безмерно порадовавшую бы картину армии 9000 и 900ОГ, раскатывающих по дорогам Европы. На глаза попались лишь несколько экземпляров, и те были мягко говоря в никаком состоянии. Лишь только великолепная и стремильная Аера в изумительном состоянии молнией мелькнула в Люксембурге. Бальзам на сердце пролился в маленьком голландском городке Венло в виде СААБ-центра с новыми и б\у автомобилями. Окончательно лишило чувств наличие 3 (!!!) 900 Cabrio Classic 2.0t в шоколадно-вафельном состоянии черного (102400 км), красного (107000км) и белого цветов (122000км). Еще был один 9000 Юбилейный с 150 тыс. пробегом и 9000 2.0 LPT с 60000 км пробегу. Теперь о грустном: ВСЕ кабрики по 18750 евро, Юбилейный - 14990, другой, LPT несмотря на то, что был привезен на выходные дни в пн был куплен каким то злым голландцем. Вообще, со слов хозяина магазина, который посмотрел на меня с уважением, когда я поинтересовался у него наличием 9000 Aero, купля-продажа 9000 в хорошем тех.состоянии происходит в течении 2-3 дней, т.е машинки очень даже не задерживаюся.
Про остальную массу 9-5 и 9-3 тактично умолчу, скажу лишь только для новоприбывшей красавицы Аннет, стояла порочка 9-5 2.3t Automat ее мечты с бежевыми салонами, 98 года по 25950 евро.
Всем удачных и и безаварийных полетов!
Игорь 9000 CS 2.3turbo
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение