Доброго времени суток, уважаемые сааберы!
Мучает меня мысля эта (сабж), спать спокойно не могу :),
развейте pls последние сомнения!
Итак, есть 9000 Aero, 1994 года, черного цвету, 135.000 пробега. Из внешних недостатков: была чуть бита в морду стороной водителя - треснут бампер и спойлер, чуть погнулось крыло (правится), чуть повело капот (правится), до лонжеронов не дошло; совсем отсутствует фартук, нет одной противотуманки, треснуто стекло
одной фары. Нет дворников на фарах - продавец утверждает, что снял, потому что не работает один двигатель. Не работает кондиционер, но вроде как прошлым летом работал - может трубка какая и заправка, а может что посерьезнее. Турбину меняли около года назад на новую.
Диагностика на сиа-север показала:
- замена датчика наружной температуры
- ошибка по левому переднему датчику ABS (замена видимо)
- течет водяной насос - замена колец уплотнителя или замена насоса
- замена сайлентблоков задн. пер. подвески
- замена правого наружнего чехла шруса
- замена задних тормозных колодок
- замена прокладки клапанной крышки
Компрессия в каждом из цилиндров - 12. Серьезных аварий у машины не было, геометрия в порядке. Цепь ГРМ признаков умирания не подает. Машина приехала из швейцарии около года назад, пробежала здесь примерно 50 тык. Изначально продавец хотел 8500. Упал до 7500 и это
его конечная цена.
Мои сомнения заключаются в том, что основные узлы в машине (кузов, двигатель, турбина) в порядке, все остальное делается. Но всех остальных мелочей натекает прилично, в какую сумму выльется доводка точно никто сказать не сможет. Я для себя прикидываю 1600-2000$.
Итого получается около 9500$. Оно того стоит? А если учесть, что это настоящая аэра (по VIN)?
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение