В ответ на: Re: Вопрос по маслу , отправленное snow 26 Марта 2002 г. в 20:31
Начнем с того, что в турбированный двигатель 0WXX не желательно, если ему уже больше чем 2-3 года. Это я уже проходил. (по ссылкам внизу). Во-вторых, еще никто не смог аргументированно доказать, чем Шелл типа лучше Мобила, почему Мотюль типа круто, Почему Тебоил типа ацтой и т.д. Много уже копий было сломано по этому поводу, и все бестолку, потому что и те и другие отталкиваются от поговорки "Всяк кулик своё болото хвалит". Мне недавно в одном СААБовском сервисе пытались доказать, что лучше Мобила ничего в этом мире нет. На мой вопрос "почему", было сказано "а там (в Мобиле) присадки круче". Зашибись, весьма аргументированный ответ. А все эти домыслы, которые разносят продавцы,часто сами ни пса ни понимающие в этом, тут же разносятся в массы такими же юзерами, для которых, слово человека за прилавком - истина непоколебимая.
Ессно, Феррари - лохи, раз пользуются этим маслом, а мы, Бл..дь, такие умные, будем ездить на Кастроле. Весьма ограниченная точка зрения, как мне кажется.
Поэтому, несколько простых и набивших оскомину советов, тем, кто еще не понял:
1. Любое масло - хорошо, если:
- заведомо не левое
- известной фирмы-производителя
- соответствует требованиям автозавода в плане вязкостных и температурных характеристик
- замена масла - вовремя (сообразуясь с требованиями опять же автопроизводителя, с климатом, режимом эксплуатации, нагрузкой и толщиной бумажника).
Все остальное - от лукавого. Все равно, что письками в детском саду меряться...
http://www.auto.ru/wwwboards/oil/0097/28132.shtml
http://www.auto.ru/wwwboards/oil/0096/27843.shtml
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение