В ответ на: Стеф дорогой (+), отправленное Turbo 24 Декабря 2001 г. в 17:22
Ты не паникуй и отдели мух от котлет...
: хренов индикатор показывает почти нижнюю границу зоны
+++ Повторяю, весь(!) диапазон рабочий, как только стрелка перешла в зеленую зону (после нижней черточки) турби себе на здоровье, двигатель набрал рабочую температуру.
: воздух из печки прет горяченный - или как надо по климату - плюс 22
+++ Это совершенно другая история. Из печки может дуть все, что угодно. Вначале, когда воздух в салоне еще холодный, он дует горячим. Как только датчик температуры салона (не наружного воздуха, а салона. он находится на панели справа, под EDU или SCC) показывает выход на температуру, установленную на ACC, он перестает нагревать и просто поддерживает заданную температуру. При этом может дуть, может не дуть, просто хуи пинать, вплоть до дуновения прохладным воздухом. Еще раз, он поддерживает заданную температуру любыми, доступными ему средствами.
Обмыть можно в четверг или когда Нога приедет. Следи за рекламой... И не слушай эту истеричку:-)
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение