вечером после работы,
1. поворот ключа в зажигании
2. щелчек и тишина, все приборы гаснут
3. отпускаешь ключ, все равно все приборы продолжают угасать
4. выключаем зажигание, включаем - все нормально
5. дальше goto 1
и так раз 6, предохранители выдергивал, клемы шевелил. До попытки пуска все нормально, фары светят и ближним и дальним. После попытки - дрова. Потом, через 20 минут все нормализовалось.
Я как то раньше не сталкивался с таким поведением.
погодные условия:
утром по дороге на работу было 0, -1. слякоть
вечером -10, весь день машина послушно ждала под окном.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение