Привезли мне наконец-то Брунечку, брильянт моей сентиментальной и широкой души. Дело было в субботу. Я, значицца, гружу в нее резину и дую на шиномонтаж переобуваться. Бензин - на нуле, лампа прям обмигалася вся. Заехала по дороге на недружественную заправку, залила 15 литров, остальное, думаю, на своей ТНК доберу. Ну, тапки зимние Бруньке надели-отбалансировали, шампунЯми повышенной элитности тушку ейную помыли, и воссияла красота Брунина ослепляющим нетренированный глаз простого сапиенса светом.... ой, шо-то отвлеклася я на лирику.
Ну вот, поехала я на ТНК, залила керосину ишшо на 300 рупчиков-то, и даже моих скромных матспособностей хватило на то, чтобы понять - в Брунином баке полощется как минимум 45 литров необходимой для полету жидкости. А то и более. Села я в машину, гляжу на стрелку, а она, зараза, полный бак не показывает, то есть вообще показывает 30 с чем-то литров. Далее конспективно:
на след. утро, во время параминутного прогрева, смотрю - стрелка вся дрррожит, но показывает около 30 литров. Через минуту - падает уже до 15!!!!!! Наррмальна, думаю, дурит стрела-то, и поехала себе в город. В процессе полета стрела падает практицки до нуля. Тут, для чистоты и стерильности эксперимента, заехала я на другую ТНК и попросила залить полный под завязку бак. Короче, В БАК ВЛЕЗЛО 27,6 ЛИТРОВ!!! И это при том, что с момента заливки 45 литров я проехала 93 км. Шо ж это, граждане??? Мне бензину не жалко, только хочется понять - или меня так не по-детски на тех заправках н.........ли, или Брунька трескает больше 20 литров на 100 км.
Поможите, товарищи мущщины, словом мудрым, а то я вся в недоуменьи.
Ваша Маруся, летчица-пилотчица.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение