Ну вот и наступило настоящее сааберское щастье. Починил я свой самолет. Расходы были таковы
Балка б/у со всем что на ней висит, без тормозных дисков 170 у.е. Тормозной диск б/у 20 у.е. Датчки ABS б/у 50 у.е
Взял еще 2 задних амортизатора Bilstein газовые б/у 40 у.е., это чтобы быстрее сделали, а так заказал еще 2 задних Koni Sport газовые 130 у.е. Вся вытяжка кузова с ремонтом обошлась 230 у.е. И вот он самолет, опять как новый. По-этому огромное спасибо 2001 за помощь в покупке и доставке деталей до меня, SD за советы, и всем кто поддержал морально. А я пока машина стояла на ремонте, взял у друга Audi 100, 2 литра, ручная коробка. Вот блин корова. Двигатель сами понимаете, ну ни фига не прет. Конечно плавность у нее лучше. Так вот после двух недель езды на аудюхе я сел в свой родной СААБ. Нет ну честно скажу, сначала не могу привыкнуть и все. Руль тяжелый, подвеска жесткая, кренов при повороте нет, ой блять а прет то как, ну и после пары часов езды понял, что вот оно родное, признал ведь меня. Через два дня еду домой часов в 12 вечера по проспекту. Ехал себе спокойно где-то 100 км/ч, вдруг резко встречная шоха меняет направление и поворачивает на меня и пошла на таран. Ну подумал, все пиздец, смешно, но в первую очередь подумал "Ну вот опять, ну на фига я думаю задницу делал, сейчас опять все по новому". Но повезло кое-как разъехались, благо было сухо. Разворачиваюсь и за ним. А он дальше проехал и у бордюра остановился. Я подъезжаю, думаю, щас как дам пиздюлей, а оказалось он на трамвайную остановку левой стороной напоролся, колесо заклинило и потащило на встречку. У нас в городе если трамвайные пути проходят в середине дороги, то трамвайные остановки огорожены бордюром и подняты на высоту бордюра. На следующий день первым делом побежал в страховую контору. Если все будет нормально, то на следующей неделе застрахуюсь.
Всем удачи на дорогах.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение