вот вкратце, как усе было


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: step 03 Сентября 2001 г. в 17:01

В ответ на: ИМХО, отправленное Topa 03 Сентября 2001 г. в 16:49

в порядке хронологии, а НЕ логической последовательности:
1. где то больше месяца назад срубило зажигание. машина стала трястись, обороты лавали, стала дико искрить катушка зажигания и турбина перестала включаться напрочь. машина вообще не ехала больше 60 кмч.
2. поменяла крышку трамблера, центральный провод (в/вольтный) и катушку зажигания - то же самое.
3. поменяла еще 3 катушки и 3 провода - аналогично.
4. провели с АнтономН эксперимент - сняли его катушку и провод и поставили на Бруньку - то же самое. Удивились, стали смотреть опять, оказалось, 3-ий провод пробивал. Поменяли провод, бегунок трамблера, клапан АРС - стала турбить. Теперь появился этот звук. Раньше его никогда не было. на динамику разгона вроде не влияет.


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


SAAB Board