Ваш гениальный по своей простоте совет - сработал! Турбит! Намного больше, чем раньше, видимо, потому, что тот штуцер, который на той неделе сорвало, похоже подтравливал немного, так мне кааца. Конечно, все время стрелка не сидит в красной зоне, но если на 2.5 тыщах, скажем, на 4 передаче и 100 кмч втопить - заходит глубоко в красную зону на секунду-две, потом возвращается в полосатую. Машина прыгает. Какое это счастье, бллинн!!
По дороге в офис "поворот имени Дудникова", так огорчивший меня 22 июня, был пройден по-СААБерски - на полном газу, со сносом задней оси и обгоном БМВ750 с ооочень блятными номерами... забыли, блядь, кто на дороге хозяин...
И снова ура, товарищи! Жизнь обретает смысл! В пизду атмосферники! Да здравствует Сан Саныч!
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение