как заправлять пыльник в суппорт? на цилиндр он надеваеться легко и непринужденно, а вот заправить его не разбирая суппорт можно? а то у меня не получилось. и еще. наружняя часть цилиндра на обоих суппортах ржавая нафиг (9000t'89). цилиндр даже вдавить вручную в суппорт не удаеться, только грубым физ. воздействием. это п$%дец? на выброс? и, как говориться, что делать? БУ? а на что смотреть как проверить? новые оригинал/ate не меньше $200 за штуку, как я понял? что народ скажет про скантех, можно их суппорта или стремно?
PS: СААБ перевалил через 200 тыс. на ордометре, случилось это на российско-украинской границе по пути в Крым ;)
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение