В ответ на: Штуцера на ОГ, отправленное net_imen 05 Июля 2001 г. в 19:19
надо иметь головку с проточками, т.е. ту которая на рвет болты.
если для переднего штуцера это актуально наполовину.бо он там кажись на 13 мм (или 10, не помню я). т.е. если он не был сорван, то его можно крутить и обычной ДЛИННОЙ головкой или хорошим накидным ключем(повторяю хорошим, у хорошего такой профиль захвата, что грани не мнутся, хотя бы Стенли, или дорогая Билтема).
а вот для зада на 100 процентов необходима хорошая ДЛИННАЯ голока на 7 мм. Это редкость, я ее год искал по базару. наконец купил. Т.е. должен быто хороший хром и с проточками, и длинная. Тогда грани никогда не сорвешь.
Хорошая головка даже тянет гайки с почти сорваными гранями. Если они уже совсем сорваны - то бывают наборы специальных головок для сорваных болтов, с такими элипсоидными грянями, они крутят вообще все, но при этом прилично закусывают грани гайки, и часто ее после этого уже не использовать.
Однако остается проблема сломать штуцер.
тут только такой совет - терпение.
не надо его тянуть со всей дури. ВД-40 помогает, но как - обмотать штуцер бинтиком, смочить ВД-40 или тормозухой, и держать сутки, а то и двое, несколько раз в день смачивая бинтик. А потом потихоньку тянуть.
если при прилагании рационального усилия (с дуру то что угодно можно свернуть) не идет, то можно слегка попробовать постукивать по воротку легким молоточком, ударные нагрузки быстрее отпускают резьбу. Но для этого надо использовать только хорошие длинные головки с проточками, иначе замнете грани легко.
ну а если уже и так не идет - то греть горелкой.
я видел как то у одних мастеров горелку на базе электлизного устройства, т.е. воду разлагает и потом это сгорает, такое очень аккуратное пламя, мне так гайку отпускали при регулировке схождения.
после нагрева отпускаются любые гайки. Но опять же надо терпение, погрел - потянул, погрел - потянул.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение