тады тебе придется ездить на 98м только


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: Алексей 03 Июля 2001 г. в 18:15

В ответ на: Спереди у мене кони сзаду родные. Стабилизаторы, отправленное Topa 03 Июля 2001 г. в 16:58

причем привозить его из финляндии лично.
собственно как я понял арс то и стали делать потому шо бензин какой зальет пользователь одному богу известно (а некторые шведы и прочие мабудь вообще не знают что бывают разные бензины, запросто), ну а потом он педаль как даванет, а чем турбированный отличается от не турбированного - шо первый при детонации сначала звенит, а потом разваливается, а второй сначала раваливается, а потом звенит:-))
т.е. детонация на турбированных движках не слышна на слух (с)Альпинский, ауто.ру).
ну и в период гарантийного срока можно запросто погубить турбированный движок без арс, просто от интенсивной езды на том же 92м.
ну шведы шоб не разориться и сделали арс.
я так думаю.


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


SAAB Board