На SAAB-9000 CSE Turbo (95г.) приехал из Голландии и езжу до сих пор (3500 км.) при горящей на холостых оборотах ,а при прогреве и до 2000 об/мин, лампе давления масла. Датчик в норме. На холодном движке давление до 3 атм. Судя по всему голландец помпу менял - выглядит очень свежо. Да и поддон картера снимался судя по свежему герметику. Редукционный клапан в норме. Братья, подскажите где можно давление поискать? Что то больно не хочется сразу бросаться вкладыши менять.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение