а зачем ты его поменял?


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: Алексей 20 Июня 2001 г. в 14:33

В ответ на: Еще вопрос по маслу(+), отправленное MAGIC 20 Июня 2001 г. в 14:05

самое лучше ездить всегда на том что у тебя было залито.
замена производителя не лучшее что можно придумать, другой пакет присадок, и т.д.
присадки воздействуют на металл на уровне кристаллов, как бы внедряются в него. ты меняешь масло, старые начинают вымываться, а новые еще не внедрились, идет максимальный износ.
опять же про мотуль тоже есть слухи что оно не со всеми совместимо.
Дорого чтоль? так ведь капиталка дороже.
если не залит еще другое, то совет - сдай обратно, и купи мотуль.
промывать не надо.
часть промывки останется в движке, что не полезно.
это надо делать только при очень грязном двигателе один раз перед тем как залить хорошее масло. далее его надо менять не доводя до мазутопобного состояния.


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


SAAB Board