В ответ на: Все не так просто (+), отправленное Andrey Y. Ostanovsky 19 Июня 2001 г. в 15:15
Я то как раз думал, что охлаждение в турбе для увеличения плотности воздуха и соответственно его массы. Чем больше массы, тем лепше пердолит (пардон, турбит). Опять жжжж - интеркуллер. Или эта хрень сучествует лишь для охлаждекния подшипника и соответственно увеличения вращения???
Более того, косвенное подтверждение есть - у чела в мороз -20 пердолит лучше, чем летом. А турба у него правильная и срань всякую новомодную делает на раз...
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение