Re:

В ответ на: Суть в том что поршень карба поднимается, отправленное Topa 19 Июня 2001 г. в 13:43

Ты имеешь в виду что может увеличится расход? Ну во-первых вспомним, чта есть такая хрень как заливка масла (вместо демпферной пружины), во-вторых - подхватывать турба будет после 3-3,5 оборотов - вышел на 150 - и отпусти педалку. Можно попробовать "загрубить" карб - правда непонятно чта будет при работе до 3-3,5 оборотов. Опять же - можно поиграться с выставлением седла и иглы...Теорему доказывать то нужно.......

Обсуждение:

• Попытка не пытка но похоже спец карб нужон, родной турбовский(-) Fiduciar 16:05 19/06/01 (0)
• Вот и займись-))) Topa 14:15 19/06/01 (13)
  • итОгО net_imen 17:15 19/06/01 (12)
    • В лучшем случае, подойдет мощный пылесос. (-) Andrey Y. Ostanovsky 17:29 19/06/01 (5)
      • Не! Ни один пылесос, ну может кроме промышленного Topa 17:38 19/06/01 (4)
        • Нафиг пока давление, по расходу бы уровняться! (+) Andrey Y. Ostanovsky 17:45 19/06/01 (2)
          • компрессоры от кондиционеров дуют дай боже SD 17:53 19/06/01 (1)
            • SAAB начал выпуск троллейбусов? :) (-) Andrey Y. Ostanovsky 18:00 19/06/01 (0)
        • вот я и говорю - нужен ручной привод! или ножной :) SD 17:43 19/06/01 (0)
    • это будет не турба, а чарджер... SD 17:20 19/06/01 (5)
      • Точно net_imen 17:24 19/06/01 (4)
        • Сущие дети, ты лучше метанола ливани в бак Topa 17:30 19/06/01 (1)
          • это любой дурак может ;-) SD 17:35 19/06/01 (0)
        • Re: Точно SD 17:29 19/06/01 (1)
          • Пассажиру педальки навесить :) (-) Fiduciar 15:11 20/06/01 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение