В ответ на: Vadim & Andrey Y. Ostanovsky большое спасибо за совет., отправленное Fedor 08 Июня 2001 г. в 20:31
глазом видно что он пошел, то вправляеш его посредством упоров, домкратов (гидрвлических) и какой-то матери. Но это уже когда действительно видно, трещины по сварным швам или что-нибудь в этом роде. А в случае неявного нарушения геометрии надо мерять по специальным точкам, ну примерно как на стапелях, когда машины вытягивают, там у них есть параметры кузовов, к которым они и стремятся, а как более или менее подручным средством, кроме домкрата и т.п. побороть я не знаю...
\/\/ad|/\/\
900i, 1986
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение