Будем (+)

В ответ на: в интересах правды, отправленное Тимур 05 Июня 2001 г. в 11:46

99-й не был сделан на платформе 96-го. Раскормленный вширь 96-й (т.н. Тод) использовался исключительно для прикрытия испытаний принципиально нового, первого "своего" шведского двигателя, родоначальника всех остальных и принципиально же новой подвески. Не мне тебе напоминать, что серийная турбина впервые появилась на 99-м. Дальше будем углубляться?..

Обсуждение:

• Ok Тимур 14:21 05/06/01 (7)
  • поиски займут много времени, а пока Тимур 14:56 05/06/01 (6)
    • Еще раз повторюсь (+) AeroStef 18:51 05/06/01 (5)
      • насчет двигателя Тимур 20:31 05/06/01 (1)
        • Да ради Бога (-) AeroStef 03:04 06/06/01 (0)
      • Re: Еще раз повторюсь (+) Тимур 20:07 05/06/01 (2)
        • эй Вы, горячие шведские парни! (+) SD 00:56 06/06/01 (1)
          • не мешай общаться со знающим человеком :) (+) Тимур 03:44 06/06/01 (0)
• ах, продолжайте, продолжайте! (+) SD 12:42 05/06/01 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение