2 Сан Саныч, ну мож кто ещё сталкивался.

У меня такая проблемка малая существует.
С утра на холодную не держит обороты, но если мне удаётся удержать её от заглушения, то после прогрева не едет, пока сам не заглушишь и не заведёшь снова, после едет без проблем. Но вот сегодня ещё заметил, на чуть тёплом движке, стрелка темп. в белой зоне, прёт как танк, турбина крутится до красной зоны, но стоит вылезти температуре в зелёную зону начинает отсекать, как при детонации, и я полагаю что она есть. Миша сказал, что это массметр. Но может ещё какие причины могут быть?

Обсуждение:

• Ты дай исходные данные авто. Сан Саныч 10:08 31/05/01 (1)
  • 900 88год, турбо, LH-jetronic, круиз. А какой предохранитель? Topa 10:53 31/05/01 (0)
• не как эксперт, а для моральной поддержки Тимур 00:59 31/05/01 (1)
  • Мдаа. махнуть конечно не проблема, но вот исправен Topa 01:08 31/05/01 (0)
• Да и ещё. Как его можно протестировать кроме как махнуть Topa 00:29 31/05/01 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение