в дополнение к сказанному ранее про передние суппорта на 900 88-93, появилися еще выводы.
В обчем, по EPC на 900 после 87 ставился суппорт парт нумбер 91 02 989.
На 9000 87-89 такой же 91 02 989, а вот на 9000 85-86 другой номер 89 55 916.
Вопрос остался только с креплением пресловутого держателя торм шланга (такая Г-образная пластинка, крепится к спецуательному приливу сзади суппорта).
После обзвона разборок с твердыми ценами в 50 уе за неизвестно какой по состоянию суппорт, появилась шальная мысль купить новый. Мысль была расплющена в зародыше гигантской жабой (Совинтер 250уе, другие туманные варианты - минимум 100уе).
В тяжких сомненьях подался снова на Фестивальную, где после некоторых препирательств был допущен в закрома, где и обрел щасье в виде еще одного бу.шного суппорта.
Результата два. Во-первых, больше там приличных суппортов старого образца нет, остались 2шт убитых однозначно с порванными пыльниками.
Во-вторых, на всех изученных образцах был заветный приливчик, однако сами отверстия и резьба отсутствуют. Таким образом, первый купленный мной 9000 суппорт (без прилива) был по всей вероятности ну совсем древний, как я понимаю до 87 года. После 87г суппорта на 900 и 9000 унифицировали (т.е. сделали прилив для 900), но не до конца, т.е. отверстия стали засверливать только для 900.
Итого: суппорт от 9000 87-89 все таки подходит на 900 с предварительным засверливанием отверстий и нарезанием резьбы под держатель.
Для любителей острых ощущений есть вариант от НАМИ - выкинуть держатель и собрать без него. Говорят, никто, кому они так делали, не разбился. Я думаю, пока не разбился.
Интересно одно, если по-честному новый суппорт заказать по парт нумберу, который совпадает с 9000, он тоже без отверстий придет что ли? Фигня какая-то получается.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение