Засада, эпидемия какая то

Вчера поменял помпу. СААБ все таки удивительная машина.
Помпа шумела, имела люфт, но не текла. Купил новую, загнал на станцию, поднимают - потекла!

И что обнаружилось, опора двигателя, которая под помпой визуально в масле вся. Такое впечатление, что из нее масло поперло. Что делать? Она что - гидравлическая?
Может восстанавливают? И чем светит передвижение с мертвой опорой?

Обсуждение:

• опору менять SD 14:09 18/04/01 (6)
  • Re: опору менять Тимур 14:42 18/04/01 (5)
    • Не забудь кулису ручки КПП (-) Alex2SAABa 16:23 18/04/01 (0)
    • Спасибо, порадовали :(, Их там две или больше? andrew 15:20 18/04/01 (3)
      • гидроопор -- две Тимур 15:37 18/04/01 (2)
        • Понимаешь, двигатель практически сухой, а andrew 15:46 18/04/01 (1)
          • если резинка порвана, то менять опору Тимур 16:04 18/04/01 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение